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1011南洋必须去（第3页）

俞大猷当即起身，走到大堂门口，从一个亲卫手里接过几卷入册又回到魏广德面前。

魏广德起身，走到一处还算宽敞的茶几前说道：“放这里。”

俞大猷带着图册过去，将一卷图册打开，摊在茶几上。

映入眼帘的是一条船身偏低的战船，数条木浆由船体延伸出来，形似蜈蚣长腿般。

“这就是你说的，夷人的蜈蚣船？”

魏广德皱眉问道。

所谓蜈蚣船，是一种大船，船两侧有成排的木浆，因木桨大且多，配合风帆，可实现快速移动，但注意，蜈蚣船的主动力是木桨！因状似蜈蚣，所以称为“蜈蚣船”。

“是的，此船以木浆划动提供动力，也可以使用风帆加速，机动性极好。

船首安装有多门火炮，侧舷也可配置火炮多门，实为海战利器。

因船速快，船体圆润，但是深度不大，适宜于遍布岛屿的沿海海域活动，夷人常以此船交通南洋。”

俞大猷介绍道，“不过”

“不过什么？”

魏广德诧异道。

俞大猷这么看好该船，但是这转折就有点突兀了。

“此船极耗木料，而因为靠浆力驱动，这种船无法造大，最长不过十丈，栽百余人，所耗无法和福船相媲美。”

俞大猷迟疑着说道。

魏广德轻轻摇头，俞大猷还以为是对他说辞的不满，心中就有些慌了。

还待继续组织语言把夷人蜈蚣船的劣势再说说，就被魏广德打断。

他那里知道，魏广德摇头不是因为否定蜈蚣船，而是因为眼前的所谓夷船和他印象中的完全不同。

虽然这蜈蚣船侧舷可以布置火炮，可魏广德一眼还是看出，此船根本就不是他印象中的那种西洋大帆船。

也是，既然是大帆船，驱动肯定是以帆力为主，怎么可能大量使用木浆。

又不是地中海的古罗马帝国水师，好像木浆船更多还是在那里活跃。

“夷人主要靠这种船活跃大洋之上？”

魏广德迟疑着问道。

“夷人交通主要靠这种船。”

俞大猷说道，“战力确实很强。”

魏广德摆摆手，机动性高加大量火炮，战力肯定强。

不过确定也很明显，蜈蚣船适合近海而不适宜远洋，绝对不是欧洲海军主流的那种大帆船。

“还有夷人其他海船图册吗？拿出来，我在看看。”

魏广德当即说道。

等俞大猷又展示两卷海船图册后，终于，魏广德看到了他想要看到的，印象中的那种大帆船。

巨大的三角形风帆和长而窄的船身，还有高大的船体，以及船体两侧的一排炮窗。

“这种是什么船？”

魏广德当即指着图册上海船问道。

“这是一种产自吕宋的海船，据他们叫马尼拉大帆船，是一种武装商船，吃水浅，近海活动不便，但是海上具有良好的操控性能和速度，倒是适合在多变的海洋环境中航行。

这种船最大的优势其实还是较大的载运量，可以满足远洋需要。”

俞大猷当即解释道，“这种船在月港倒是经常出现，我们的人也上去过，不过这种船是商船，不算战舰，虽然他侧舷可以布置大量火炮。

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