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221 最美的人（第1页）

&esp;&esp;桥被炸断了，对德国人来说，这绝对是一个糟糕得不能再糟糕的消息，大量的坦克、装甲车都拥挤在苏多斯季河东岸，一旦被包围后果将不堪设想！

&esp;&esp;这种艰难的局面让相当一部分德国军官都绝望了，看不到希望怎么能不绝望？但是这些绝望的人群当中绝对不会有古德里安，他始终没有放弃。

&esp;&esp;“集中所有的工兵，用最快的速度架设浮桥！”这是古德里安的命令。

&esp;&esp;不过这道命令执行起来却有难度，工兵们抱怨道：“敌人不断地空袭，我们架设的浮桥根本坚持不了两个钟头！”

&esp;&esp;“我不管！”古德里安也发火了，“哪怕是只能坚持一个钟头，甚至半个钟头都行！现在，我只要你们执行命令！”

&esp;&esp;在古德里安的严令之下，工兵们只能不情不愿的进行架桥作业，冒着红军的炮火和空袭，他们一次又一次的架起浮桥，然后一次又一次地看着它们被摧毁，其伤亡之惨重简直是惊人的。

&esp;&esp;德军的小动作很快就被罗科索夫斯基发现了，他自然不允许到嘴的鸭子就这么飞了，一再的向空军请求加强空袭力度，一定要掐断敌人逃跑的生命线。

&esp;&esp;空袭与反空袭，毁灭和建造之间的斗争就此展开，波尔宾和他的小伙子们还没来得及品尝成功的喜悦，更来不及缅怀和悼念死去的战友，就又一次投入了激烈的战斗中去。

&esp;&esp;不光是波尔宾，投入这场激烈战斗的还有另外一些传奇的空中英雄。比如苏联最美的女性，著名的和三级库图佐夫勋章荣誉图案。

&esp;&esp;对于这些最美丽的人儿，一位来自自由法国的飞行员说得最好：“即使把世界上所有最美丽的鲜花摆放在你们的脚下，也不能表达我对你们英勇作战的无限崇敬之情！”

&esp;&esp;在1941年12月的这场空中激战爆发时，红色空军不仅在投入的战机数量上远远超过了德国空军，在飞机质量上也开始超越。大部分战机都是比较新型反而型号，所以一般认为，这是苏德战争中制空权转移的重大转折。

&esp;&esp;在此阶段的空战中，红色空军不仅在飞机质量上已经渐渐取得领先，而且在对空军的战略地位和战术运用和认知上也有后来居上的趋势。红色空军坚定执行着为地面行动服务的宗旨，一切行动都是围绕特定地面目标展开，并据此制定了详实的战术体系。

&esp;&esp;在布良斯克，红军地面部队得到了前所未有的空中支援，苏-12和伊尔-2总是在恰当的时间出现并投下相当规模的炸弹。这是自卫国战争爆发以来，红军步兵和装甲兵首都享受这种“待遇”。

&esp;&esp;而同红色空军相对抗的，哪怕是德军在东线最好的单位，比如jg3“乌德特”联队的经验丰富的飞行员，面对红军的第四、第五航空兵集团军和黑海舰队海军航空兵时，也渐渐感到力不从心。

&esp;&esp;对此，德军在作战日志中如此写道：“从12月开始，我们将全部的兵力都用上了，可是根本不足以同俄国人相对抗，部队遭受了很大的损失……我们被敌人压制住了。”

&esp;&esp;而军委则盛赞道：“在布良斯克空中绞杀作战中，我方空军起到了重大作用。它以密集袭击的方法迟滞了敌人的逃跑，并迫使敌空军降低了活动的积极性，充分的掩护和策应了地面部队的作战！”

&esp;&esp;当然，在这些冠冕堂皇的称赞当中，其实掩盖了一个事实，那就是军委对布良斯克反击作战结果并不满意，空军确实尽到了最大的努力，给德军造成了极大的麻烦，可以说此时此刻的红色空军战斗已经跟德军不相上下，甚至略微超过一头。

&esp;&esp;可是和空军相比，陆军的问题依然很大，跟德军相比依然是有差距的，所以在这场追击作战中，地面部队掉链子了。当两个机械化军冲破德军阻击部队的拦截，上气不接下气地赶到波乔普时，古德里安和克莱斯特的主力已经走掉了一大半，剩下的大多数都是留下来殿后的“炮灰”。

&esp;&esp;对此，罗科索夫斯基也是异常的失望：“我军从装备到人员素质都有相当多的问题，暂时看来不具备全面反击的可能性。还需要磨合还需要锻炼，看来最乐观的估计击败德国人也得等到1943年了。”

&esp;&esp;罗科索夫斯基在总结经验教训的时候，李晓峰在干什么？其实也是在总结教训，不过是帮空军总结。在李晓峰看来，这次布良斯克空中绞杀战，空军固然是非常出彩，诞生了不少英雄，比如就在刚才，他就听到了一则新的“神话”故事，故事的主角就是之前提到过的那位波尔宾团长。

&esp;&esp;哦，不太正确，应该纠正一下，应该是波尔宾师长。鉴于波尔宾出色的指挥，他晋升上校并提拔为师长。而就在他晋升师长之后第一次空中作战时，就大发神威。

&esp;&esp;当时，波尔宾带领一个中队的苏-2刚刚执行完轰炸任务准备返航，却被塔台通知机场正遭受德军俯冲轰炸机的袭击，塔台希望他改降其他机场。

&esp;&esp;换做是别人，那估计就听指挥了。但波尔宾却不是一般人，他当机立断的迎了上去，用他的话说：“我的机炮已经难耐了！”

&esp;&esp;波尔宾下达了一个具有波尔宾风格的命令：“护航战斗机去对付德国的护航战斗机，而他的俯冲轰炸机去收拾德国的俯冲轰炸机！”

&esp;&esp;苏-2对上了斯图卡，一场俯冲轰炸机之间的狗斗诞生了。当时斯图卡的数量比苏-2多一架，但却完全不是苏-2的对手，双发的苏-2速度更快，而且投弹完毕的苏-2没有负载。

&esp;&esp;战斗的结果几乎是一边倒，波尔宾带着自己的小伙子一路追着斯图卡的屁股猛冲猛打，击落数架斯图卡不说，甚至波尔宾一直追到了德军的前线机场。在这场空战中，一共有13架斯图卡被击落，其中两个战果就属于波尔宾。而苏联方面仅仅损失了一架苏-2，返回基地之后，波尔宾高兴得像个孩子一样。

&esp;&esp;对于战斗英雄李晓峰自然不会吝啬表扬和嘉奖，但他毕竟是来谈问题的，在他看来这场惨烈的空中绞杀战更多的应该吸取经验教训。

&esp;&esp;“对于拥有坚固防空设施的目标发动攻击，被证明是相当危险的。这一次敌人仅仅布置了两个高射炮团，就击落了我们大概一百架轰炸机和攻击机。这说明什么？说明一旦我们开展对敌大城市或者敌人重兵集团的空袭，那遭到更大的挑战。我们很有可能要付出更惨重的代价！”

&esp;&esp;李晓峰吸了口气，很严肃地说道：“我们难道只能用飞行员的生命去填这个坑吗？我认为这是不行的！我们需要性能更好的飞机，需要更准确的武器，最好是能避开敌人的防空火力远距离进行精确打击的武器！”

&esp;&esp;好吧，李晓峰的发言在空军看来几乎就是梦呓和疯话，那样的武器怎么可能存在？

&esp;&esp;“当然是存在的，只不过我们的将领们被当前的空袭模式禁锢了思想，以为轰炸就是临空投弹或者扫射。科技的发展将改变固有的空袭模式，我们应当更加关注制导武器的发展，应该朝这个方向投入资金！”

&esp;&esp;是的，这就是李晓峰的真实目的，其实在1938年，他就同阿尔克斯尼斯探讨过制导武器的发展问题，可惜的是后者并没有多少兴趣。原因很简单，那时候不管是雷达制导还是电视制导都处于萌芽阶段，一切都是理论上的，阿尔克思尼克根本就看不到制导武器的意义。

&esp;&esp;而且更重要的是，当时空军的经费也相当的紧张，先进的战斗机、轰炸机吞噬了大量的经费，空军只能关注与新式战机的换装问题，没有多余的资金搞其他的研究。

&esp;&esp;不过现在情况却不一样了，布良斯克空中绞杀战让军委看到了大空军的战略作用，原因拨给空军更多的经费，在李晓峰看来，完全可以做一点超前的研究工作了……

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