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第424章（第1页）

“此一时彼一时，他现在既需要钱更需要完成打击任务。不过我们也不能太小气，你先跟他谈谈，跟他说清楚，这个案子是我们两家联合侦办的，能带上他已经很不容易了，想分钱不可能，但可以帮他报销追逃产生的车旅费。”

七个区县公安局相互之间的竞争，比港务局那帮保安跟长航分局、水上分局的竞争激烈多了。

这边只是意气之争，说白了就是争口气，争个面子。

那边不只是要争面子，而且要保住乌纱帽。

市局给七个区县公安局搞“末位淘汰”，启东公安局依葫芦画瓢，给各派出所和各大队搞“末位淘汰”。

想到石胜勇要跟那么多派出所竞争，必须把完成打击任务，甚至超额完成打击任务放在首位，老贾不禁笑道：“行，我这就给他打电话。”

第398章水上案件的特点

涉嫌收赃销赃的赵国富想争取宽大处理，一连举报了三条线索。

涉嫌生产销售伪劣柴油的陆中华、陆中军兄弟，一样意识到撞到了严打的枪口上，为争取从轻处罚也举报了两条线索。

何局和彭局没想到竟有这收获，不动声色调兵遣将，组织侦办。

长航分局和水上分局能抽调去白龙港“办案基地”的干警都抽调过去了，江政委和王政委更是借口出差赶赴白龙港坐镇。韩渝随之从水上严打的实际负责人，降格为特大水上盗窃系列案件的实际负责人。

现在要做的不只是盯着转运煤炭的船只，也不只是取证，同样不只是盯住收赃销赃的陈小娟团伙，还要请港监局协助查找上半年参与转运铁矿石的另外二十三条船下落。

南京那边一样有港监局，但张局跟南京港监局的关系一般。

并且查找嫌疑船只下落这种事，只需要找一个港监局，没必要找太多。否则既不利于保密，也会出现撞车的情况。

汤局和朱大姐很帮忙，一个亲自给长江港监局领导打电话汇报情况，请上级给长江港监系统各分局发协查函，同时请上级跟各分局强调注意保密。一个帮着联系南通及周边几个市的地方港监，请人家代为留意。

考虑到航道系统在江上有好多工程船在作业，韩渝也请何局联系了下长江航道局，请各航道段的水上作业人员留意。

地方公安有时候总认为长航公安不够专业，但侦办这样的水上案件，长航公安的优势就体现出来了。

君住长江头，我住长江尾。

一张大网洒下去，覆盖了两千多公里长江干线和几条主要支流，无数双眼睛在帮着盯航经、进出港和过闸的船只。

下午四点二十七分，就收到武汉港监局的反馈。

上半年曾转运过铁矿石的六条货船，四天前经荆江进入了洞庭湖。

那六条船是搞运输的，不是旅游的，并且吨位和内河航道情况决定了它们的活动范围，韩渝很快就圈定了它们有可能前往的湖南省几个市，当即拨通了何局的电话。

何局很高兴，起身笑道：“这么快就查到了六条船的行踪，干得漂亮！”

“他们要进港要过闸，肯定会留下蛛丝马迹。”

“既然搞清了他们所在的大概范围，那就赶紧发协查函，请当地公安机关协助查找。”

“何局，我们在严打，人家一样在严打。我们有打击任务，人家估计也有。而且水上的情况跟岸上不一样，在这个节骨眼上请地方公安协查水上案件我觉得不太合适。”

生怕局长怕麻烦，韩渝又强调道：“营船港对面还在装卸，陈小娟团伙也在兴泰水域‘卸载’，虽然张局在南京张网以待，已经控制住了九条船及船上的人员，但现在还不是收网的时候。

换句话说，就算湖南同行能帮我们查找到那六条船的下落，也不能请人家帮我们扣人抓人。而人家也不太可能在这个节骨眼上，帮我们找船盯。”

盯船跟盯机动车辆一样，比查处船只下落难。

何局深吸口气，低声问：“那怎么办？”

“我建议安排两个人去一趟。”

“局里的情况你是知道的，现在哪抽得出人。再说就算能抽调两个人过去，也控制不了六条船。”

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