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114乘坐民国最大飞机 容克斯G 38伦敦华人街（第3页）

方文突然想到了德国的战败国协议，是啊，他们没法用于军事，干脆就用在民用上。

如此巨大的飞机，方文很感兴趣，在上机后，仔细查看了飞机内部。

它竟然有横向座位，乘客们可以坐在机翼上，以驾驶员同样的视角观看飞行过程。

甚至，在飞机后端还有卧铺。

这个设计太有科幻色彩了。

方文不禁为设计师的奇思妙想感到佩服。

即便是现代，这种飞机也算得上奢侈，却在1933年就已经造出来了。

在飞机起飞后，方文坐在机翼上的座位，启动机械感知，对这架飞机进行了解。

经过一番探查，这架飞机的情况也大概清楚了。

这架飞机的配置也很豪华。

4台750马力的发动机。

可以搭载37名乘客，以及大量货物。

起飞后飞机总重在24000公斤左右。

翼展：440米

机长：232米

机高：72米

速度并不快：极限速度应该在280公里每小时，巡航速度250公里每小时左右。

飞行高度可以达到6000米。

航程吗。

方文估计，空载的话可以达到3000公里，满载1000公里。

虽然速度上有缺陷，但毋庸置疑，这架飞机就是目前世界上最大的飞机。

称呼它为空中列车也不为过。

方文在乘务人员过来时，出声问道。

“你好，请问这架飞机是什么型号，那家公司出产？”

乘务人员微笑用英语回应：“它是容克斯g38，容克斯公司出品，我们德意志汉莎航空公司所有。”

“它对外出售吗？”方文的心又动了，才买下f220的他，又对容克斯g38产生了兴趣。

“抱歉，容克斯g38是我们德意志的专有飞机，不会对外出售。”乘务员骄傲的回道。

看来，是没法买了。

方文有些惋惜，但转念一想，这么大的飞机，作为日常客运运营，并不比波音247好，甚至还会因为巨大的燃油损耗和无法达到满座而亏损。

也就是在战争时期可以改装成重型轰炸机。

但自己有了f220，对这方面的需求已经没有了。

不过是处于对飞机的热爱而贪心作祟罢了。

这么一想，方文释怀，不再对容克斯g38生出想法。

他靠坐在座椅上，将腿架在面前的窗框上，悠闲的看着前方的天空，迎着柔和的阳光，渐渐睡去。

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