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第520章 欧洲北海齐柏林伯爵号航母苏联（第4页）

这一幕，被下面的德军看到。

军官士兵和飞行员们惊讶无比。

飞行指挥官更是惊讶道：“他是怎么现我们战机的低缺陷的？”

渐渐地，那架水上飞机竟然脱离了舰队所在空域，而两架战机也因为油耗过大，只能选择放弃返航。

水上飞机机舱里，方文出声：“好了，我们安全了。”

皮埃尔看着窗外，难以置信道：“方，你真的做到了，我到现在都不敢相信，你驾驶一架民用水上飞机，和两家战斗机在空中飞了那么久。”

方文可不会告诉皮埃尔其中的秘密，回道：“主要是他们没有射击，我才有机会这么飞。”

“是这样啊！他们确实不敢乱来，这里是公海，不是他们的领海范围。”皮埃尔想当然的分析道。

交谈结束，方文结合地图和导航工具重新确定了航向，随着飞机转向，重新飞回了原有航线中。

2小时后，飞机进入斯卡格拉克海峡，飞机左侧是茫茫大海，右侧是丹麦日德兰半岛的绵长海岸线。

由此往前飞，在丹麦、瑞典、挪威三国夹角的奥斯陆湾峡区域，方文控制飞机降落在海面。

“我们休息下，吃个中饭。”方文出声道，随即起身离开驾驶舱，在飞机客厅中打开壁橱，取出几个牛皮纸壳包装的食物袋。

那是泰山自产的航空即食食物，属于新型产品，还没有大规模生产。

有云南口味的火腿肉片，也有川味的红油麻辣牛肉丁。

只需要将料包拆开，倒入冲调碗中，再加入面饼，倒上热水盖上盖子等几分钟就可以食用了。

皮埃尔和其助理学着方文的操作，给自己泡上了方便面。

几分钟后，方便面泡好，4人坐在舱门处，面对冰冷的海风，吃着方便面，解决中午饭问题。

吃完饭后，方文和龚修能去后舱，给油箱加油，又检修了下动机的一个小问题。

等这些弄好后，一个小时时间也到了，飞机再度起飞。

接下来的航程，由奥斯陆湾峡起飞，经过卡特加特海峡，进入波罗的海。

最后的海域飞行终点是在拉脱维亚的里加。

（里加城）

拉脱维亚是东欧小国，都里加也不大。

飞机降落在里加港口，引起很多行人的关注。

也有人在岸上招手，或是挥动手中商品试图兜售。

方文他们并没有理会，在这里只会做暂时停留，主要是抽时间与苏联方面联系。

毕竟像苏联这种大国，飞机冒然进入，可是国际问题。

方文切换频率，充当报员，而拟定电文的却是皮埃尔的助理。

助理懂俄文，这次来不光是充当翻译，还是重要的俄文电文编写者。

方文说着要送的电文，助理看着俄文电码本书写着。

等他写完，方文便按下报键，向苏联民航总局报。

此时的苏联民航总局，前身是“多勃罗柳博夫民航局”，是公司形式的苏联国有单位，管辖经营着全苏联的民航业务。

皮埃尔获得的那张民用飞行器飞行许可，就是从那里得到的。

但想要进入苏联空域，必须经过苏联民航总局报备才行。

电报送过去后，对方回电，询问民用飞行器飞行许可上的编号和持有人姓名，方文又按照要求报过去。

经过三个来回电报通讯，完成了远程报备，现在，可以飞入苏联领空了。

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