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第236章（第2页）

掉倒是没有掉，只是有点晃，导致转向的时候没办法用自己常用的方向盘角度达到常有的车辆转动角度。

吴知要想方向盘转动达到预期的情况，她得双手更用力地下按方向盘然后转向。

这就会带来一个问题，她双手要控制方向盘，换挡因为现在车辆是用的拨片换挡，手不需要离开方向盘即可操作也还好。

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那手刹谁来拉呢？

这里也没有其他选择了。

吴知直接开口说：“我需要你帮我拉手刹。”

吴眷念路书的话一卡，变成了：“怎么了？”

“我手没法离开。”

这么一说，吴眷猜到是方向盘出了问题。刚刚上路之后就感到开车的路线有点飘，她本来以为吴知是被吓到还没完全平复心情，现在看来并不是人的原因。

是因为铲上路基磕绊到了吗？但是这车子的方向盘不至于那么脆吧，磕一下外壳都还没出什么问题，反而是里面的方向盘出问题？

这都是之后该考虑的事情了。

吴知眷如今要考虑的唯一问题是完赛。-

吴眷快速地问：“严重吗？能完赛？”

“不严重，可以完赛，需要你在回头弯拉手刹。”

吴眷的脑子里立马回想到今天的赛道上有超级多的回头弯，不可能做到保持不拉手刹的状态完赛且不损失时间，她点头答应：“成。”

路书被她平摊在腿上，左手伸向了手刹拉杆。

现在吴眷的注意力比平时更加集中了，她需要报路书，需要关注手刹的地点，需要留意车子降速到可以拉手刹的时机，还得拉手刹。

刚刚那个风波已经影响了一些时间，接下来每一分一秒都变得至关重要，无法浪费。

第一个考验很快在眼前。

吴眷嘴上报出了：“前面左1上坡回头弯。”

车辆开始进行降速，吴眷感知到车辆开始降速，在某一个时刻，吴知和吴眷脑子里想的都是：该拉手刹抱死轮胎转向了。

在吴知口中喊出“拉”的同时，吴眷已经拉动手刹，没有需要听到才行动的卡顿，配合得无与伦比的丝滑。

吴知清楚知道接下来并不需要再提醒拉手刹。

就这样，在直播的屏幕中，出现了诡异又神奇的场面。

车手在控制方向加油刹车和换挡，而领航员，在报路书的时候，偶尔还拉个手刹。

配合下来速度居然一点都没有怎么慢，如果不看屏幕上的画面，说是吴知平时的正常发挥都没有人会怀疑。（）;

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