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第四十三章 一个涡轮不够那就两个（第3页）

配合大尾牙，这能将马力拉到多少？

周冠羽手中的电脑连接着汽车，刀疤在一旁随时准备关注着马力机的信息。

“那就开始？”于乐乐深吸一口。

“开始！”

“呜~嗡！！！嗡！！！”周冠羽一脚将油门踩到底！菱帅先是发出阵吸气般的低鸣，接着涡轮起速，疯狂旋转呼啸！

发动机转速轰鸣！

排气疯狂咆哮！

这个声浪！和之前的菱帅简直就是两台车！

“80！100！已经到达菱帅原厂顶峰输出了~！”

“140！！！170！！！”

“轮上马力181匹！！！”

“巅峰扭矩300牛米！！”

“水温油温一切正常！”

“变速箱反应良好！”

“哇！”

周冠羽松开油门，兴奋的挥了挥拳头。

成功了！

终于成功了！

双涡轮就是顶！

100匹干到了181匹！

足足提升了80的马力！

刷发动机程序，刷变速箱程序，让菱帅变速箱的自动换挡延迟到5000转！

再加上疯狂比利时大涡轮和大尾牙！这辆车的低扭极其恐怖！

180匹的轮上马力在这个时代是什么程度？

不和那些把发动机马力拿出来虚标的车辆对比。

举个例子，这一代第四代e46顶配宝马三系325i，自吸发动机六缸，25升。售价40万左右，马力是192匹，245牛米！

e46是1999-2004年款的宝马3系，是宝马极为成功的一代3系，在2002年，e46的各个型号在全球卖出了561249台，全年平均56秒就可以卖出一台e46。当然，这也是我们国人认知中最早的一代宝马3系。

这一世e46提前登场，已经火爆大江南北！

周冠羽将一辆10万元的菱帅，改装后马力直飚40万的当红热门车辆！

甚至因为双涡轮的原因，扭矩比现在自然吸气的325i还要更高！

要知道宝马三系可是宝马操控的精髓！全球最为火热的车型。

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