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在吴知和吴眷瞎扯的时候,系统自检完毕,它感觉就更奇怪了。
奇怪于什么问题都没有。
【所以你是哪里感觉奇怪。】
【就仿佛是那种,有外物刺激到我让我开始不自觉想把防火墙建得更厚的感觉。】
【可能有人在背后骂你吧。】
【?】系统先是一愣,然后斩钉截铁地回复:【不可能!谁会在后面骂我!】
【说不定是和你在谈赞助那些人吧,你不是嫌他们给的钱少然后把人给拒绝了吗?】
【……你们人类有一句话叫做买卖不出仁义在,我只是拒绝了而已,怎么可以骂我。】
【我们人类自己研究自己都还没研究明白呢,你这个不是人的东西可别研究了。】
虽然一直用自己不是人去呛吴知眷,但现在被吴知眷用“不是人的东西”说回来,它怎么感觉就那么憋屈呢!
15、你追我赶
系统自己有钱就有挑剔的余地,觉得人家赞助商给的钱少,就给拒绝了。
但是赞助商要说多恼火那也没有,更别说在后背偷偷骂了。
毕竟他们是给钱的那一方,对方不接受就不接受呗,要想找合适的代言人,那可不难。
再说了,现在吴知和吴眷的热度在网上已经褪去了。网络是这样的,现代社会是这样的,网上的信息更新得太快,大多数人看热闹也就看个一时,除非真的是很轰动的热闹,或者有人在背后推波助澜不让热度消失,不然别说一天了,可能几个小时热点就已经被下一个热点给覆盖。
吴知眷的“速度与激情”并没有说多么全国性轰动,大家更热衷于看到“为国争光类”,环塔虽然说是国际性赛事,但参赛的绝大多数是国人,“窝里斗比赛”关注度天然会降低。也没有人进行推波助澜,顶多就来扯起个男女司机的大旗搁那虚空索敌,很快热度就降下去,去关注更热闹的信息了。
这让赞助商们本来有点上头的热血也冷静下来,对于紫娟车队接不接受代言都变成一种可有可无的态度,想着还是等她们真能在环塔夺冠再说吧。
正巧,系统也是这个打算,如果拿了冠军,那谈价格就好谈多了。
心里是很急着要想拿冠军,对外表现却是过于安稳。
对于下一赛段的目标,全体上下都是一个态度:只求稳。
第六赛段,全场404公里,是至今为止最长的赛段,其中的艰难是用脚指头去想都能想到的。
更别说摩托车组干脆取消了第六赛段的比赛,给出的理由就是因为这段赛道的难度太大了,生怕摩托车出事。
摩托车出事可比赛车严重多了,无论做多少防护危险性依旧不低,有个小知识可能有点不同于人们的认知,体育运动之中,自行车越野的出事的概率也是很高。汽车相对而言反而是属于“安全运动”呢。
就在上个赛段的比赛里面,有人摩托车车手摔车,直接用到了直升机救援,现在人还在医院里躺着,因为摔断了几根肋骨。
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