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第493章 南宁临停桂系欲买飞机阳江中转（第2页）

龚修能诚挚的话语，让方文有些感动，“好，那你的假期就存起来，什么时候想休息，和我说一声就可以了。”

说到这里，方文想起了一件事，“龚修能，给你个任务，帮巴黎分公司的林保罗经理找他失散的父亲，他父亲的资料在我手提包里，你自己拿。”

龚修能打开手提包，取出一张纸。

“身高一米七，长相英俊，很会哄女人，会做中华菜，是闽南人，于1927年归国。好吧，这事我来办。”

接下来，方文不再言语，认真驾驶。

4个多小时后，炮舰机抵达缅北基地。

飞机降落后，吴影踪，潘家峰，威廉在机场迎接了他。

方文让人去安排10名法国观察员去休息，自己和吴影踪他们交谈。

一行人往基地办公区走去。

吴影踪汇报着情况。“团长，训练结束，按你的要求，800名配备了新军备的独立团士兵，编入独立团加强3营，共4个加强连。”

方文问道：“空降训练都过关了吗？”

空降是最快的步兵投放方式，方文准备这次在南方作战，全程都要利用好空降作战这个手段，因此，步兵的空降能力非常重要。

“全部过关了，他们每人都经过5次空降训练，合格率百分百。”吴影踪自豪回道，空降在阜平的时候，他就和潘家峰的航空二营一同进行训练，所以才有现在这么高的过关率。

威廉提出一个问题：“泰山军车已经产出10辆，配给了加强一连和加强2连，士兵们反馈驾驶很方便，并且性能好。可这种汽车，我们要怎么运到国内呢？”

这确实是个问题，一辆军车空重2.5吨，在没有海运的情况下，只能用空运。

方文解释道：“我们会在国内先设一个飞机中转点，有了中转点，才能进行空中作战，空降，空投，轰炸等行动。这个中转机场就设在阳江，军车会在阳江陆基机场组装好后，用来做行军载具。到时候，部队从阳江出发，乘坐军车向广州方向进发，也可以通过飞机空降作战投往敌后区域。”

说话间，一行人已经来到了基地办公区。

他们进屋，展开地图继续讨论。

潘家峰看着阳江所在的区域，问道：“这里靠近海边，鬼子不会派兵登陆吧？”

方文摇头：“现在鬼子的兵力都集中在广州地区，阳江这里距离广州190公里却地处偏僻，鬼子大规模调兵攻打阳江没有战略价值，如果敌人小股部队来打阳江，我们就吃掉他们。至于鬼子海军派兵登陆，也是同样的道理，他们现在根本抽不出手来。”

有了方文的分析，三人顿时有了信心。

接下来，是方文询问与国内地下党的联络情况。

此事由潘家峰来负责，他回道。

“师父，我们与地下党进行了电报联络，目前广东那边游击队在东莞和惠阳建立了抗日根据地，在东江一带与鬼子作战。但因为那片区域的国民党军队已经被鬼子清剿，缺少友军支援，并且鬼子还让汉奸带队在那些区域不断扫荡，他们发展艰难。”

方文点头，东莞和惠阳两地，都是日军在10月就占领的区域，如今却建立了抗日根据地，确实难得。

只要自己在阳江设立作战中转点，就可以支援那里的游击队了。

1938年12月初，凌晨6点

泰山独立团开始行动。

第一批先头部队，由方文带领的8架水上炮舰机执行。

8架战斗机上，共计150名士兵，以及8名军事观察员每架飞机一名。

飞机陆续从缅北水上机场升空。

驾驶水虎4号的方文，拿着话筒指挥：“各机注意，保持飞行队形不变，航向东。”

8架炮舰机在他带领下飞过日益繁忙的滇缅公路，然后进入国内领空。

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