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第158章 回到机务段（第1页）

乘坐卡车奔行数百公里。

李爱国出现在吐鲁翻火车站。

挥手告别昔日的战友，李爱国大步跨进拥挤的人群中。

使用工作证，蹭上了前往京城的火车。

吐鲁翻到京城，列车上的包乘组，归乌城机务段管理。

但是。

天下火车人是一家。

大胡子列车长听说李爱国是前门机务段的火车司机，热情的把他邀请到了宿营车内。

那里有软卧铺。

劳累了十多天的李爱国倒头便睡。

三天两夜之后。

繁忙的京城火车站。

一双沾满灰尘的劳保皮鞋，从列车上跳下来，踏起一片浮沉。

劳保皮鞋在众人的缝隙中左右穿梭，出了火车站，直奔前门机务段而去。

火车站外的广场上有倒骑驴，三公里以来一毛钱。

骑倒骑驴的大爷见李爱国身上背了很多东西，伸手向他打招呼。

却被李爱国婉拒了。

重新回到京城，行走在阳光下，行走在人群中间，他感受到了一种从未有过的安全感。

李爱国回到京城。

第一件事。

就是到机务段劳务科报到。

这能体现出一个人的思想积极性。

正所谓。

上班不积极，思想就滑坡。

思想一滑坡，雨天定比晴天多。

在这个年代，思想决定一切。

邢留柱段长刚结束段务会议。

听到劳务科同志的报告，站起身大声说道。

“大家伙都停一下，李爱国同志回来了，这次爱国同志立了大功，咱们正好借着这次机会给爱国同志开一个简短的庆功会。”

段领导们纷纷点头赞同。

就在七八天前，机务段里突然接到石油部发来的表扬信。

在表扬信上。

石油部的领导高度赞扬了李爱国，畏艰难险阻，勇担使命的精神。

表扬信也是分级别的。

一般老百姓的表扬信，机务段最多在口头表扬。

像石油部发出的正式表扬信，要是不给点奖励就说不过去了。

“李爱国同志进入机务段之后，已经数次立功。”

“就在昨天，总段的同志打来电话，点名表扬李爱国。

据说李爱国设计的沙包已经通过四方厂的验收，效果很好，总段现在正在大规模生产，马上就要安装在全国的蒸汽列车上。”

“到了年底，总段肯定会对李爱国同志提出表扬。”

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