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第533章 驻军和铁路（第3页）

“菊人说得很好，看得出，菊人是一个想做事的人，尤其是菊人能想到铁路在军事上的意义，这很难得，说明我没看走眼，菊人这个陆军部长，咱们是选对人了。”

滕毓藻又看向杨士骧、周学熙等人，“你们说的也对，这铁路的确是个烧钱的东西卢汉铁路的总投资，以我的估计也要在四千五百多万，不过我的意见，咱们还是要接的。”

“首先，如果咱们不接，估计国内就没人会接了，张香涛是想接而接不下，其它人估计都不会有这个眼光，也就根本不会接，最终，这卢汉铁路的修建和三十年的运营权，还是会落到荷兰和比利时人的手中。”

“据我所知，虽然张香涛看中了比利时人，可比利时人没有那么大的实力，最终卢汉铁路虽然是比利时人出面，可却是荷兰和比利时人合伙出资，而且荷兰人还出的大头，另外，这里面还有英法的资金参与。”

“卢汉铁路不仅有重要的军事意义，还有几大的经济价值，只要这条铁路建成了，就会大大带动中原腹地的经济发展。”

滕毓藻关于能带动中原腹地经济发展的话，除了徐世昌和杨士骧脸上的表情表示赞赏之外，其余众人的表情，都是一副事不关己的样子。

滕毓藻心中苦笑，可脸上还是挂着灿烂的微笑，继续说道。

“当然，咱们南直隶更会极大受益。”

滕毓藻看向周学熙，“缉之，有了这条铁路。你的那些在直隶境内的新式工厂生产的东西，就可以很快运往河南，甚至山、陕、四川，甚至甘肃，否则，如果要运往四川，就只能靠海运先运到上海，然后沿长江朔流而上到武昌、汉口，再进四川了。”

滕毓藻有些感慨地说，“如果货运船只的吨位大还好说，可现在在咱们国内跑航运的，都是一些小船，一次装不了多少货物，这运费就不划算了。”

“还有，卢汉铁路不只是向内陆运输货物，还会有大批出口的物资会从内地运到直隶，然后从咱们这里运往海外，这对于即将回到咱们手中的海关来说，可又是一笔大收入。”

“所以，这条铁路咱们要接，你们没意见吧？”

众人听完滕毓藻的说法，都觉得很有道理，也纷纷赞同，只是没想到，滕毓藻接下来又说道。

“卢汉铁路咱们一定要接，这件事就这么定了。”

“可仅有这一条铁路，还远远不够，菊人说的津奉铁路、津浦铁路也都要修，另外津张铁路也要修，这些铁路都不仅具有军事意义，还都有巨大的经济价值。”

“尤其是津张铁路，更要尽快修建，日后还要延长修到漠北的库伦。”

滕毓藻可是记得，漠北蒙古再过几年就要发生大事了，这件事他不能不早做准备，只是他现在不能，也不会同这些人说，现在还没有发生的事情。

“只是这资金从哪来？”周学熙担忧地问道。

滕毓藻直接略过一脸苦笑的席立功说道，“仅靠咱们的《震旦银行提供资金是肯定不行的，铁路的成本收回来的时间很长，这会严重影响咱们的资金周转，最终不仅对直隶推行洋务会造成大的影响，甚至还可能让银行难以为继。”

“铁路资金应该从这几个方面出，《震旦银行是肯定要提供一部分资金的，主要是前期启动资金，大头还要从民间以及国外借款来修。”

见众人诧异，滕毓藻忙说道。

“你们不要担心，我知道当年朝廷就想要采用官民合股的方式修建卢汉铁路，可最终无人问津。”

“咱们可以更灵活一些，有愿意参股的自然可以，此外咱们还可以通过《震旦银行发行几条铁路的铁路债券，甚至也可以适当发行彩票，来筹集资金。”

一提到债券和彩票，不仅席立功，就是宁星普、黄楚九，甚至周学熙的眼前都不由一亮，他们可是都清楚发债和彩票的事情，这在国外都习以为常了。

席立功首先说道，“大帅，发债这个办法我看行，参股相当于死投资，可债券就好办多了，咱们可以发行不同年限的债券，比如两年、三年、五年、十年期的债券，甚至还可以二十年期的，到期他们可以到银行取回他们的资金。”

“而且，只要利息足够吸引人，购买的人会很多，特别是短期债券。”

“甚至一些资金充裕的钱庄、票号，甚至外资银行也会愿意购买的，当然他们购买的都会是短期债券，如果有一定抵押物，甚至从国外借款也不是不可以，这样咱们建铁路的钱，就基本有找落了。”

滕毓藻摆摆手，“我说的仅仅是一个思路，其实还有很多办法扩展咱们的自己渠道，你们听我说下去”

（本章完）

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