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第73节（第2页）

&esp;&esp;“但是，拉科姆，你能保证你可以说服丹麦或者北欧其他国家，换下他们舒适而崭新的燃油公共交通，用你的新能源汽车？”

&esp;&esp;“或者我换一种说法，就算他们同意了，要等到什么时候？”林易走到窗前，指了指窗外不远处正在修整的大桥，“这座桥从前年开始修起，已经修了一年半了。”

&esp;&esp;拉科姆在会客厅里来回踱步，他不得不承认林易说的是事实，那些家伙的效率太低了。如果不想自己半辈子追求的梦想仅仅成为报纸上花团锦簇的文章，或许大洋彼岸的那个国家会是个好的选择。

&esp;&esp;而且没人会拿自己的祖国开玩笑，而眼前这位了不起的材料科学家，正是华国人。

&esp;&esp;“林，我们谈谈具体的合作方案吧。”拉科姆沉默许久，好像相信眼前这个人是他现在唯一的选择了。

&esp;&esp;林易轻出了一口气，脸上露出轻松的笑容，“那么拉科姆先生，合作愉快了。”

&esp;&esp;这一次在辛普森实验室小房间里的会晤，被后来的媒体称为“汽车行业改革的开端”、“全球汽车产业重新洗牌的”，一个努力实现自己梦想的环保人士，在经历了无数次打击和挫折后，终于和同样富有“理想主义精神”的科学家达成了这一历史性的合作。

&esp;&esp;多么美好而富有传奇性的故事啊。

&esp;&esp;八个月后，

&esp;&esp;南江省时间上午八点

&esp;&esp;林父早早就站在了穿衣镜前不断调整自己的仪态。

&esp;&esp;“老婆，你有没有觉得我脖子上的项链和我现在的身份有点不搭？”林父一身笔挺的黑色西装，头发用摩丝打理得整整齐齐，每根毛都像即将参与阅兵的士兵般一丝不苟，他屏住呼吸收紧小腹，努力做出庄严肃穆的模样。

&esp;&esp;林母换下

&esp;&esp;2002年12月31日，华国新能源汽车超级工厂宣布其公司名下的电动客车正式进入量产阶段。

&esp;&esp;翌日，杭城交通总公司和宁市交通总公司先后向超级工厂开出2000辆公交车的大单，别看两千这个数字与后世一个城市动辄上万辆公交车的体量比不算什么，但现在可是二十一世纪初，两千辆公交已经是杭城、宁市这两个南江省经济大市近三分之一体量，可见华国官方对超级工厂的鼎力支持。

&esp;&esp;“林先生，电动公共汽车投放市场是不是意味着世界汽车已经进入到了清洁能源阶段？”

&esp;&esp;“林先生，您认为你们公司的产品会不会改变世界汽车行业的格局？”

&esp;&esp;“林先生，罗克有没有开辟私家车生产线的计划？”罗克是林父为新汽车公司取的名字，本来他还想叫什么富贵、好运来，被林母一票否决了，罗克，英文cky的音译词，洋气又满足了林父想要好兆头的心思。

&esp;&esp;“罗克汽车是肩负时代使命的产品，我们会继续努力，继续努力。”林父腰背挺得笔直，什么叫时代的弄潮儿，他这样的就是！

&esp;&esp;自从出任罗克公司总经理以来，林父已经完成了从骄傲自豪到膨胀再膨胀的转型，如今的林父一开口就是“国家、人民、时代的使命，世界的格局”，让他的那些老朋友不禁侧目。也是因为这个，掀起了一波煤老板转型潮，算是意外的惊喜了。

&esp;&esp;“至于私家车计划，那肯定是有的，我们期待着改变世界汽车格局非那天。”瞧瞧，这说话水平。

&esp;&esp;摆脱媒体们的簇拥，林父笑呵呵地跨进家门。

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